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Baeke Stapel090719Die aktuelle Ausgabe:

BÄKE Courier Nr. 07/2019 vom 09. Juli 2019.

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Bleibende Probleme an der Ruhlsdorfer Straße

 

TELTOW. In der Oktoberausgabe des BÄKE Couriers (siehe BC, 11/18) stand, dass der Ausbau der Ruhlsdorfer Straße „eine wesentliche Verbesserung für alle Verkehrsteilnehmer darstellt“. Das stimmt so nicht, denn an manchen Stellen ist meines Erachtens die Planung nicht zu Ende gedacht.

Es gibt jetzt für Fahrradfahrer, Fußgänger und Autofahrer einige gefährliche Verkehrsführungen:
1.    Der Radweg ist zwischen Resedastraße und Lilienstraße in Richtung Ruhlsdorfer Platz unterbrochen. Die Radfahrer müssen an der Resedastraße den Radweg verlassen und auf die Fahrbahn wechseln, um an der Lilienstraße wieder auf den Radweg zu gelangen. Daher benutzen zahlreiche Radfahrer aus Sicherheitsgründen den Gehweg. Die Autofahrer können zudem schlecht rechts in die Ruhlsdorfer Straße einsehen.
2.    Der Radweg endet, vom Ruhlsdorfer Platz kommend, am Kreisverkehr Gonfrevillestraße, sodass Radfahrer in den Kreisverkehr fahren müssen, um dann wieder auf den Radweg zu gelangen. Da der Kreisverkehr für Busse und LKW sehr eng ist, können Radfahrer übersehen werden.
3.    Am Ruhlsdorfer Platz gibt es einen markierten Radweg auf der Fahrbahn für Autos. Neben der Autospur gibt es zudem einen weiteren Radwegstreifen, offenbar für die Linksabbieger und daneben befindet sich die Linksabbiegespur für Autofahrer. Wenn Radfahrer vom rechten Radweg auf den Linksabbieger-Radweg wechseln, werden viele, die vor der Ampel noch fahrenden oder haltenden PKW schneiden.
Ich hoffe außerdem, dass im Frühjahr, wo es auf der Ruhlsdorfer Straße möglich ist, wieder zahlreiche Bäume gepflanzt werden, denn noch sieht die Straße sehr kahl aus, zumal sie vor drei Jahren noch mit schattenspendenden, alten Eichen bestanden war. Marita Bellon

 

Ressort: Regionales, Verkehr

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